WS-600是双组分混合物，主要成分为聚硫合成橡胶混合物，经混合后，在室温条件下即可形成坚固而有弹性的密封橡胶材料。WS-600符合美国海军标准 MIL-C-18255 Ships。

突出特点：

ü极好的延展、收缩性能

ü极好的自流平特性

ü可以直接向水平的缝隙或接口中倾倒或者注射，而无需顾虑残存空气

WS-600 施工特性

主剂颜色：黑色   

固化剂的颜色：棕色糊状

混合比例  

主剂：固化剂 10：1（重量比）

黏度：易倾倒的、可流平的

非挥发物含量：96%

施工寿命：≥3小时（ 24℃、相对湿度50%）

可触摸时间：≤20小时（ 24 ℃ 、相对湿度50% ）

实干时间：≤72小时（ 24 ℃ 、相对湿度50% ） 可获45弯曲硬度

WS-600 性能特性（根据MIL-C-18255D-船舶检测）

颜色：黑色

硬度脉冲：45

收缩：1%

膨胀:100% ISO_辛烷:1%

温度范围：-54℃~121℃

最低温度适应性：-54 ℃

抗张强度：500P.S.I.(最初 )

伸长度：900%.( 最初)

抗张强度：520P.S.I.( 在100 ℃ ,72小时后)

伸长度：900%.( 在100 ℃ ,72小时后 )

抗天气、 碳氢化合物、水、盐水、石油、燃料:优秀

抗张附着力（在道格拉斯杉木和柚木上以WS-601为底漆测试）

测试条件

最  初（24 ℃）

七天后（71 ℃）

30天后（沉浸在盐水中220）

断裂负载P.S.I.

250

230

220

极限伸长

450%

420%

420%

破坏类型

100%粘结

100%粘结

100%粘结

WS-600的施工程序 ： 

Ø     对甲板表面的要求：木质甲板密封之前需用砂纸打磨过，保证彻底清洁、干燥，不含油污、旧的填塞材料或其它污物。木板膨胀时会使缝隙缩小，为给WS-600密封剂留出空间，请用标准的填塞棉填充缝隙底部。

Ø     底漆：底漆WS-601包含两种组分：WS-601A和WS-601B。混合之前，A组分与B组分以100：6的重量比混合均匀，混合后必须在72小时之内用完。在所有需要WS-600密封的木质甲板表面，需刷涂WS-601底漆2遍。第1遍与第2遍至少间隔2小时，第2遍底漆在24 ℃的条件下至少干燥2小时，方可使用WS-600密封剂。

Ø     密封剂的混合方式：  WS-600主剂与固化剂以10：1的重量比混合均匀。搅拌过程中应避免渗入气泡。使用机械工具进行搅拌时，搅拌速度不应大于80转/分钟，以避免生热及滞留空气，从而降低施工寿命。搅匀后，既可应用于船舶甲板缝隙的密封，甲板应该先刷过 WS-601 底漆，使用标准填塞方式或气动装置填塞均可。（施工过程中，应保持喷嘴尖端一直处于缝隙底部，并沿着缝隙以适当速度移动，保证喷嘴尖端以下部分的缝隙能够由底部至顶部被密封剂完全充满）。

Ø     设备清洁：填塞过程中使用过的装置和工具，可使用过氧化甲乙酮、丙酮等溶剂，在密封剂固化之前尽快进行清洗。 

Ø     包装：WS-600和WS-601可提供1加仑/桶、5加仑/桶和10加仑/桶。

Ø         储存注意事项：可燃性液体。